پمپ وکیوم روغنی گیو (GEV) یکی از بهترین نوع پمپ های وکیوم روغنی در اروپا می باشد. این پمپ در شرکت GENERAL EUROPE VACUUM ایتالیا تحت دو گواهینامه معتبر اروپایی و یک استاندارد مدیکال یا پزشکی با تکنولوژی برتر دنیا ساخته میشود.
نمایندگی انحصاری پمپ وکیوم گیو در ایران
شرکت پیشگامان تجهیزوک طی قرارداد کتبی و رسمی تنها نماینده رسمی فروش پمپ های وکیوم گیو در ایران می باشد. تجهیزوک طی این قرارداد پمپ هایی که از این شرکت یا فروشگاه های تایید شده خریداری میشود را به مدت یکسال گارانتی مینماید. با توجه به اصل مشتری مداری کلیه قطعات جانبی و تعویضی پمپ وکیوم روغنی گیو GEV مانند فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر سپراتور روغن، گسکت و روغن وکیوم گیو در این مجموعه موجود و قابل ارائه میباشد.
مشخصات پمپ وکیوم روغنی گیو
پمپ وکیوم روغنی گیو با الکتروموتور Nerimotori ایتالیا بصورت کوبل مستقیم عرضه می شود. فرکانس موتور ۵۰ هرتز با ولتاژ ۲۳۰ الی ۴۰۰ ولت و ۱۴۵۰ دور در دقیقه می باشد.
پمپ وکیوم روتاری چیست؟
بهترین و کار آمدترین روش برای ایجاد خلاء در سیستم ها پمپ وکیوم مکانیکی میباشد. پمپ وکیوم روغنی ایتالیایی قادر است براحتی فشار را کاهش دهد. زمانیکه پمپ وکیوم را روشن میکنیم جابجایی پیستون باعث افزایش حجم در پمپ می شود که موجب کاهش فشار درون پمپ وکیوم می شود.
از این رو مقداری از گاز درون سیستم به پمپ وکیوم راه یافته، پس از متراکم شدن به اتمسفر فرستاده می شود. اگر فشار سیستم به حدی پایین باشد که در تراکم ماکزیمم ، فشار گاز هنوز پایینتر از اتمسفر باشد، عمل تخلیه به اتمسفر انجام نمیشود .
پمپاژ متوالی این گاز را بدون اینکه گاز بیشتری از سیستم بکشد، منبسط و سپس متراکم کرده و به اتمسفر تخلیه میکند. استاتور یک استوانه فولادی تو خالی است که دو سر آن توسط صفحات مناسبی بسته شده است. مسیرهای ورودی و خروجی روی این استوانه واقع شده است. مجرای ورودی مستقیما به سیستم متصل می شود و بر روی مجرای خروجی یک شیر نصب میشود.
روتور پمپ وکیوم شامل یک استوانه فولادی واقع روی یک میله متحرک است که از درون یکی از صفحات انتهایی میگذرد. محور چرخش روتور با استاتور موازی است به گونه ای که در طول با قسمت بالای استاتور تماس دارد این خط تماس تحت عنوان آب بندی بالا شناخته میشود.
یک شکاف قطری در طول بدنه روتور قرار دارد که حامل پره هاست. این پره ها، صفحات کامپوزیتی مربع و یا مستطیل شکلی هستند که در شکاف روتور به صورت لغزشی حرکت می کنند. این پره ها معمولا بوسیله نیروی گریز از مرکز و یا فنر با دیواره استاتور در تماسند. بمنظور کامل نمودن سطوح تماس مقدار کنترل شده ای روغن بداخل محفظه استاتور پمپ می شود.
روغن در پمپ های وکیوم روتاری وظایف زیر را بر عهده دارد:
- خنک کاری و پایین آوردن دمای پمپ
- روانکاری پمپ برای کم کردن اصطکاک میان پره پوسته
- آببندی بین ورودی و خروجی
- جلوگیری از خوردگی و سایش