شرکت پیشگامان تجهیزوک نماینده رسمی شرکت GEV ایتالیا و تنها وارد کننده روغن پمپ وکیوم GEV ایتالیا مدل G880
جهت مشاوره رایگان و خرید روغن پمپ وکیوم با tajhizvac.com تماس بگیرید.
شرکت پیشگامان تجهیزوک نماینده رسمی شرکت GEV ایتالیا و تنها وارد کننده روغن پمپ وکیوم GEV ایتالیا مدل G880
جهت مشاوره رایگان و خرید روغن پمپ وکیوم با tajhizvac.com تماس بگیرید.
روغن پمپ وکیوم یک روغن تخصصی است که برای آببندی، روانکاری و خنککاری پمپهای خلاء طراحی شده است. این روغن فشار بخار بسیار پایینی دارد و در شرایط خلاء، دمای بالا و تماس با گازهای مختلف پایدار میماند.
بهترین روغن وکیوم بسته به نوع پمپ و شرایط کاری متفاوت است. به طور کلی روغنهای برندهای معتبر نظیر روغن GEV G880 یا روغنهای استانداردی مانند VM100 از بهترین گزینهها هستند. مهم این است که روغنی انتخاب کنید که با مشخصات پمپ شما همخوانی داشته باشد و کیفیت بالایی داشته باشد.
برای پمپهای خلاء صنعتی بزرگ و پرتردد، روغنی با گرانروی بالاتر و دوام بیشتر توصیه میشود. مثلاً روغنهای VG100 یا VG150 با افزودنیهای ضدخوردگی و پایداری حرارتی بالا گزینههای مناسبی برای پمپ وکیوم صنعتی هستند. همچنین روغنهایی مانند SYG880 که برای شرایط کاری سنگین ساخته شدهاند، انتخاب ایدهآلی بهشمار میروند.
هر دو روغن GEV G880 و VM100 از کیفیت بالایی برخوردارند اما تفاوتهایی دارند. روغن GEV G880 محصول یک برند ایتالیایی با فرمول اختصاصی است و عملکرد بینقصی حتی در شرایط سخت دارد. از سوی دیگر، VM100 یک روغن استاندارد (ISO VG 100) است که توسط تولیدکنندگان مختلف عرضه میشود و در بسیاری از کاربردها امتحان خود را پس داده است. انتخاب بین این دو به نیاز خلاء و بودجه شما بستگی دارد؛ اگر خلاء نهایی خیلی عمیق و پایداری درازمدت میخواهید، روغن GEV میتواند مزیت داشته باشد، در حالی که VM100 نیز برای اکثر کاربردهای معمول کاملاً رضایتبخش است.
زمان تعویض روغن بستگی به میزان کارکرد پمپ و شرایط عملیاتی دارد، اما به طور کلی هر ۶ ماه تا یکسال یکبار (یا پس از ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ ساعت کار) روغن باید عوض شود. همچنین اگر روغن تغییر رنگ دهد، غلیظ شود، بوی سوختگی بدهد یا پمپ به خلاء مطلوب نرسد، باید روغن را زودتر تعویض کنید.
خیر، توصیه نمیشود. روغنهای معمولی مانند روغن موتور یا هیدرولیک برای شرایط خلاء طراحی نشدهاند و فشار بخار بالایی دارند؛ در نتیجه در خلاء به سرعت تبخیر میشوند و ممکن است به پمپ آسیب بزنند. همواره باید از روغنهای وکیوم مخصوص و توصیهشده توسط سازنده استفاده کنید.
پمپهای وکیوم (پمپهای خلاء) نقش مهمی در صنایع مختلف مانند صنایع شیمیایی، دارویی, غذایی و الکترونیک ایفا میکنند. این دستگاهها با ایجاد خلاء، شرایط لازم را برای انجام فرآیندهایی نظیر خشککردن، تقطیر، پوششدهی و سایر عملیات حساس فراهم میکنند. در یک سیستم خلاء، عملکرد پایدار و طول عمر پمپ تنها به خود دستگاه بستگی ندارد بلکه روغن پمپ وکیوم (روغن خلاء) نیز به عنوان یک جزء حیاتی نقشی تعیینکننده دارد. انتخاب روغن وکیوم مناسب میتواند تفاوت میان یک سیستم خلاء کارآمد و کمهزینه با یک سیستم پُرهزینه، مستهلک و ناپایدار را رقم بزند.
روغن پمپ وکیوم که با نامهای روغن وکیوم یا روغن پمپ خلاء نیز شناخته میشود، یک سیال روغنی با فرمولاسیون تخصصی است که بهطور ویژه برای استفاده در پمپهای خلاء (وکیوم) روغنی طراحی شده است. برخلاف روانکارهای صنعتی عمومی، روغن وکیوم باید بتواند در شرایط خلاء (فشار بسیار پایین)، دمای عملیاتی بالا و تماس مداوم با انواع گازها و بخارات فرآیندی، خواص فیزیکی و شیمیایی خود را حفظ کند. اغلب روغنهای وکیوم بر پایه روغنهای معدنی پالایششده تولید میشوند و با افزودنیهای خاص بهبود مییابند تا ویژگیهای مورد نیاز برای کار در محیط خلاء را داشته باشند. حضور روغن مناسب در پمپ خلاء به آببندی فضای داخلی پمپ کمک کرده و از ورود هوا و گازهای ناخواسته به داخل محفظه جلوگیری میکند. به این ترتیب، روغن پمپ وکیوم نقش مهمی در ایجاد و حفظ خلاء پایدار در سیستم ایفا میکند.
روغن پمپ وکیوم علاوه بر نقش اساسی در ایجاد خلاء، چندین وظیفهی کلیدی دیگر نیز در عملکرد پمپ ایفا میکند. کیفیت و سازگاری روغن مستقیماً بر راندمان و عمر مفید پمپ تأثیرگذار است. مهمترین کارکردهای روغن وکیوم عبارتاند از:
روانکاری: کاهش اصطکاک میان قطعات متحرک (مانند روتور و تیغهها) و در نتیجه کاهش سایش و حرارت ناشی از کارکرد. با روانکاری مناسب، قطعات دیرتر فرسوده شده و طول عمر پمپ افزایش مییابد.
آببندی: پر کردن فاصله بین اجزای داخلی پمپ توسط روغن موجب آببندی دینامیک پمپ میشود. روغن مانند یک سیل مایع عمل کرده و از ورود هوا از بیرون به داخل پمپ و همچنین برگشت گاز یا هوای مکششده به محفظه خلاء جلوگیری میکند. این ویژگی حفظ خلاء مطلوب و عملکرد صحیح پمپ را تضمین مینماید.
خنککاری: روغن پمپ وکیوم به عنوان سیال انتقال حرارت نیز عمل میکند و گرمای تولیدشده در حین کار پمپ (بر اثر اصطکاک و تراکم گاز) را جذب کرده و به بیرون منتقل میکند. بدین ترتیب از افزایش بیش از حد دمای قطعات داخلی و آسیب دیدن آنها جلوگیری میشود.
محافظت از قطعات: روغن مناسب با ایجاد یک لایهی محافظ روی سطوح فلزی، از خوردگی، زنگزدگی و سایش مستقیم قطعات داخلی پمپ جلوگیری میکند. همچنین روغن باکیفیت میتواند میزان صدای پمپ را کاهش دهد و عملکرد نرمتری ایجاد کند. در مقیاس صنعتی، این محافظت منجر به کاهش خرابیهای ناگهانی و افزایش بهرهوری و دوام سیستم خلاء خواهد شد.
بهطور کلی روغنهای ویژه پمپ خلاء از نظر ترکیب پایه به دو دستهی اصلی تقسیم میشوند: روغنهای پایه معدنی و روغنهای پایه مصنوعی (سیلیکونی). توجه داشته باشید که روغنهای صنعتی معمول (مانند روغن موتور یا روغن هیدرولیک) نمیتوانند جایگزین روغن وکیوم شوند؛ این روغنها فشار بخار بالایی دارند و در خلاء بهسرعت تبخیر شده یا کف میکنند و خاصیت خود را از دست میدهند. بنابراین همواره باید از روغن پمپ وکیوم مخصوص استفاده کرد.
این دسته رایجترین و پرکاربردترین روغن پمپ وکیوم محسوب میشود. روغنهای مینرال (معدنی) از پالایش نفت خام به دست میآیند و برای بسیاری از کاربردهای عمومی پمپ خلاء مناسب هستند. مزیت اصلی این روغنها قیمت نسبتاً مناسب و عملکرد قابل قبول در روانکاری و آببندی است که خلاء متوسط مورد نیاز صنایع را تأمین میکند. البته پایداری آنها در شرایط دمای بسیار پایین کمتر از انواع مصنوعی است و ممکن است در دماهای خیلی پایین غلیظ شوند یا در دماهای خیلی بالا بهاندازهی روغنهای سنتتیک پایدار نباشند. با این حال، برای مصارف عمومی و پمپهای خلاء استاندارد، روغنهای معدنی گزینهای مقرونبهصرفه و کارآمد بهشمار میآیند.
روغنهای سیلیکونی که نوعی روغن سنتتیک محسوب میشوند، از نظر عملکرد و پایداری شیمیایی نسبت به روغنهای معدنی برتری دارند. این روغنها معمولاً بر پایهی ترکیبات سیلیکونی (مانند پلیدیمتیلسیلوکسان) ساخته میشوند و میتوانند در دماهای بسیار بالا کارکرد قابل اعتمادی داشته باشند. روغن وکیوم سیلیکونی دارای فشار بخار فوقالعاده پایینی است؛ به عبارت دیگر تبخیر آن در خلاء ناچیز بوده و به ایجاد خلاء عمیقتر کمک میکند. همچنین در برابر اکسیداسیون و تجزیهی حرارتی بسیار مقاومتر از روغن معدنی عمل میکند. روغنهای سیلیکونی اغلب در کاربردهای حساس آزمایشگاهی یا صنایع خاص (که به خلاء بسیار بالا و پایداری طولانیمدت نیاز است) استفاده میشوند. نقطه ضعف این روغنها قیمت بالای آنهاست؛ معمولاً چند برابر روغن معدنی قیمت دارند و در بازار ایران نیز کمیاب هستند.
علاوه بر دو گروه فوق، برخی روغنهای سنتتیک ویژه (مانند روغنهای پایه پلیآلفاولفین یا استری) نیز توسط سازندگان تجهیزات خلاء عرضه میشوند که دارای عمر طولانیتر و مقاومت شیمیایی بالایی هستند. اما این روغنها نیز به دلیل هزینهی بالا و دسترسی محدود، کمتر مورد استفاده عموم قرار میگیرند.
بر اساس میزان گرانروی (ویسکوزیته)، روغنهای وکیوم را میتوان به دو دسته کلی طبقهبندی کرد:
روغنهای کمویسکوزیته: روغنهایی با گرانروی پایین که جریانپذیری بالایی دارند. این روغنها سریعتر در مجاری پمپ گردش میکنند و حرارت را بهتر منتقل مینمایند؛ بنابراین برای پمپهایی که نیاز به سرعت پمپاژ بالا و راهاندازی سریع دارند گزینهی مناسبی هستند. از سوی دیگر، در فشارهای بسیار پایین (خلاء بالا)، روغن با ویسکوزیته خیلی کم ممکن است آببندی مطلوبی نداشته باشد و در پمپهایی با لقی زیاد، احتمال افزایش نشتی داخلی را به همراه دارد.
روغنهای پُرویسکوزیته: روغنهایی با گرانروی بالا که نسبتاً غلیظتر هستند. این روغنها آببندی قویتری فراهم کرده و در دماهای بالا پایداری بیشتری از خود نشان میدهند، از این رو برای کارهای سنگین و پمپهایی که به خلاء نهایی بسیار بالا نیاز دارند مناسباند. البته ویسکوزیتهی بالاتر میتواند خنککاری روغن را دشوارتر کند، مصرف انرژی پمپ را افزایش دهد و منجر به افزایش دمای عملیاتی شود.
هنگام انتخاب روغن مناسب برای پمپ خلاء، توجه به خواص و مشخصات فنی آن بسیار حائز اهمیت است. یک روغن وکیوم باکیفیت باید دارای ویژگیهای زیر باشد:
ویسکوزیته پایدار: گرانروی (ویسکوزیته) روغن باید در دماهای مختلف ثابت بماند. روغنی که با افزایش دما بیش از حد رقیق یا با کاهش دما بیش از حد غلیظ شود، مناسب پمپ خلاء نیست. ویسکوزیته باید به اندازهای باشد که در دمای عملیاتی روانکاری کافی را فراهم کند، بدون آنکه در گرما بیش از حد افت کند یا در سرما موجب سخت کار کردن پمپ شود.
پایداری حرارتی بالا: روغن وکیوم باید در برابر دمای بالا مقاوم باشد و دچار تجزیه، اکسید شدن شدید یا تشکیل لجن و رسوب نشود. پایداری حرارتی بالا باعث میشود روغن در دماهای عملیاتی بالا نسوزد و خاصیت خود را حفظ کند؛ در نتیجه مسیرهای عبور روغن تمیز مانده و طول عمر پمپ افزایش مییابد.
مقاومت در برابر اکسیداسیون: در تماس با هوا و دمای بالا، بسیاری از روغنها اکسید میشوند که نتیجهی آن تغییر رنگ (تیره شدن)، افزایش اسیدیته و انتشار بوی نامطبوع سوختگی است. روغن وکیوم مرغوب در برابر اکسید شدن مقاوم است تا دیرتر خواص خود را از دست بدهد. مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون به معنای عمر طولانیتر روغن، جلوگیری از خوردگی قطعات داخلی پمپ و کاهش هزینههای نگهداری است.
فشار بخار پایین: یکی از مهمترین ویژگیهای روغن خلاء، داشتن فشار بخار بسیار اندک است. روغنی که فشار بخار بالایی داشته باشد در خلاء به راحتی تبخیر میشود و بخارات آن وارد سیستم خلاء شده و خلاء نهایی را مختل میکند. روغن با فشار بخار پایین، تبخیر کمتری دارد و باعث میشود خلاء واقعیتر و عمیقتری در پمپ حاصل شود و فرآیندهای حساس با دقت بیشتری انجام شوند.
خاصیت غیرخورندگی: روغن نباید ترکیب خورنده یا واکنشدهنده داشته باشد که به قطعات فلزی پمپ آسیب برساند. یک روغن وکیوم خوب با گازها و بخارات فرآیندی واکنش شیمیایی نامطلوب نمیدهد و موجب خوردگی یا زنگزدگی قطعات داخلی پمپ نمیشود. همچنین نباید با رطوبت یا آب مخلوط شود تا خاصیت روانکاری خود را از دست بدهد.
دامنه دمایی مناسب (نقطه جوش و انجماد مطلوب): روغن پمپ خلاء باید دارای نقطه جوش بالا و نقطه انجماد (ریزَش) پایین باشد. نقطه جوش بالا به این معناست که روغن در دماهای زیاد تبخیر نمیشود و دچار بخارشدگی نمیگردد، و نقطه ریزش پایین تضمین میکند که روغن در دماهای پایین محیط نیز حالت مایع و روان خود را حفظ میکند. این دامنه دمایی وسیع به کارکرد مطمئن پمپ در شرایط متغیر کمک میکند.
برای انتخاب و خرید بهترین روغن پمپ وکیوم متناسب با نیاز خود، باید به چند معیار مهم توجه کنید. مهمترین عوامل مؤثر در انتخاب روغن وکیوم عبارتاند از:
نوع پمپ وکیوم: نوع طراحی و مدل پمپ تعیین میکند چه روغنی مناسبتر است. هر پمپ بر اساس توصیه سازنده باید با گرید مشخصی از روغن روانکاری شود. برای مثال، پمپهای وکیوم روتاری تکمرحلهای معمولاً از روغنهای معدنی با ویسکوزیته متوسط (مثلاً ISO VG 68 یا 100) استفاده میکنند، در حالی که پمپهای دومرحلهای که خلاء نهایی عمیقتری ایجاد میکنند به روغنی با فشار بخار پایینتر، خلوص بالاتر و افزودنیهای پیشرفتهتر نیاز دارند.
سطح خلاء مورد نیاز: میزان خلاء نهایی مد نظر شما در انتخاب روغن دخیل است. برای رسیدن به خلاء بسیار بالا، روغنی با فشار بخار بسیار پایین و کیفیت بالا لازم است. روغنهای پایه مینرال برای خلاء متوسط مناسباند، روغنهای سنتتیک (مانند انواع سیلیکونی یا هیدروکربنی) برای خلاء بالا به کار میروند و در کاربردهای خلاء بسیار عمیق از روغنهای خاص سیلیکونی استفاده میشود.
ویسکوزیته روغن: ویسکوزیته یا درجه گرانروی روغن را طبق توصیهی سازندهی پمپ انتخاب کنید. روغن خیلی رقیق (ویسکوزیته پایین) ممکن است آببندی کافی ایجاد نکند و فشار خلاء افت کند. برعکس، روغن بیش از حد غلیظ (ویسکوزیته بالا) میتواند باعث افزایش مقاومت در گردش، بالا رفتن دمای پمپ و فشار به الکتروموتور شود. بنابراین تعادل ویسکوزیته را با توجه به طراحی پمپ و دمای محیط در نظر بگیرید.
مدت و نوع کارکرد پمپ: الگوی کار پمپ خلاء (پیوسته یا مقطعی) در انتخاب روغن مؤثر است. اگر پمپ به صورت مداوم (24 ساعته) کار میکند، باید روغنی با دوام و عمر طولانی انتخاب کنید که در برابر کارکرد طولانی فرسوده نشود. در مقابل، برای پمپهایی که دورهای و گاهبهگاه روشن میشوند، روغنی نیاز است که نسبت به تغییرات مکرر دما و روشن/خاموش شدن مقاومت خوبی داشته باشد (پایداری در برابر شوکهای حرارتی)
دمای عملیاتی پمپ: دمای محیط و پمپ عامل مهمی است. اگر پمپ در دمای بالا کار میکند یا محیط پیرامون آن گرم است، روغنی انتخاب کنید که در برابر حرارت پایدار باشد و سریع اکسید یا تبخیر نشود. در شرایط دمای محیط پایین (مثلاً پمپ در فضای سرد)، روغنی با نقطه ریزش پایین لازم است تا در دماهای کم، روانی خود را حفظ کند.
نوع گاز یا بخار مکششونده: نوع موادی که پمپ خلاء جابجا میکند را در نظر بگیرید. اگر پمپ هوا یا گازهای خنثی را تخلیه میکند، روغن استاندارد کفایت میکند. اما در حضور بخار آب قابل توجه، بهتر است از روغنی استفاده شود که قابلیت جدا کردن آب (دمولسیبیلیتی بالا) داشته باشد تا آب با روغن مخلوط نشده و باعث خرابی آن نشود. همچنین در صورت مکش گازهای خورنده یا شیمیایی (اسیدی، خورنده، حلالها)، باید روغنی انتخاب شود که در برابر آن مواد مقاوم باشد (برای مثال روغنهای سیلیکونی برای گازهای خورنده مناسبترند). عدم توجه به این عامل میتواند موجب تجزیه سریع روغن و آسیب به قطعات داخلی پمپ شود.
کیفیت و قیمت روغن: در نهایت، به مرغوبیت روغن و هزینهی آن توجه کنید. هرچند قیمت پایین وسوسهانگیز است، اما روغن ارزان ممکن است به سرعت کیفیت خود را از دست بدهد، زود بسوزد یا نیاز به تعویض مکرر داشته باشد و حتی به پمپ آسیب بزند. بهتر است روغن را از میان برندهای معتبر و با کیفیت انتخاب کنید؛ روغنی که عمر مفید بیشتر، افت کارایی کمتر و افزودنیهای محافظ دارد، هزینههای تعمیر و نگهداری پمپ را در بلندمدت کاهش میدهد.
برای پمپهای خلاء صنعتی بزرگ که معمولاً بهصورت مداوم و تحت بار سنگین کار میکنند، باید از روغنهای بسیار باکیفیت و مقاوم استفاده کرد. توصیه میشود روغنی با گرانروی بالاتر (مانند گرید VG100 یا VG150) و پایداری حرارتی و شیمیایی عالی انتخاب شود تا بتواند فشار کاری زیاد و دمای بالای پمپهای صنعتی را تحمل کند. بسیاری از تولیدکنندگان پمپهای صنعتی، روغنهای اختصاصی برای این دستگاهها پیشنهاد میکنند (مثلاً روغن SYG880 که برای پمپهای وکیوم سنگینکار طراحی شده است). استفاده از روغن مناسب برای پمپ خلاء صنعتی باعث میشود خلاء پایدارتر، عمر پمپ بیشتر و فواصل زمانی تعویض روغن طولانیتر شود.
یکی از پرسشهای متداول کاربران این است که بهترین روغن وکیوم کدام است؟ پاسخ دقیق به این پرسش بستگی به نوع پمپ و شرایط کاری دارد، اما معمولاً روغنهایی که توسط برندهای معتبر تولید میشوند کیفیت و عملکرد مطمئنتری ارائه میدهند. در ادامه به معرفی و مقایسهی چند نمونه از بهترین روغنهای پمپ وکیوم موجود در بازار میپردازیم:
کیفیت ساخت بالا – عملکرد بینقص – قیمت مقرونبهصرفه
روغن پمپ وکیوم GEV مدل G880 ساخت کشور ایتالیا یکی از روغنهای معتبر و پرفروش برای انواع پمپهای خلاء است. این روغن با فرمولاسیون پیشرفته و کیفیت عالی تولید شده و به بهبود عملکرد و طول عمر پمپهای وکیوم کمک میکند. بسیاری از کارشناسان توصیه میکنند برای دستیابی به بهترین راندمان، از روغنهای اصلی و درجهیک مانند GEV G880 استفاده شود.
ویژگیهای کلیدی روغن GEV G880:
پایداری حرارتی بالا – حفظ خواص روغن در دماهای بالا و شرایط کاری سخت.
پایداری شیمیایی عالی – مقاومت در برابر واکنش با گازها و بخارات متنوع و جلوگیری از تشکیل رسوب و لجن در پمپ.
فشار بخار بسیار کم – تبخیر ناچیز روغن و عدم ورود بخارات آن به محفظه خلاء، که به حفظ خلاء قوی کمک میکند.
ویسکوزیته مناسب – روانکاری موثر قطعات بدون ایجاد اصطکاک اضافی و افت عملکرد.
محافظت از قطعات داخلی – جلوگیری از خوردگی، ساییدگی و زنگزدگی اجزای پمپ و افزایش عمر مفید آنها.
این روغن در طیف وسیعی از صنایع کاربرد دارد؛ از جمله صنایع شیمیایی و پتروشیمی (فرآیندهای تقطیر، خشککردن و پوششدهی)، صنایع دارویی و غذایی (محیطهای استریل با نیاز به خلاء بالا), صنایع الکترونیک (تولید قطعات دقیق) و صنایع خودروسازی (آزمایش و ساخت قطعات). به طور کلی، استفاده از روغن GEV G880 مزایایی چون افزایش طول عمر پمپ (با کاهش سایش و خوردگی)، عملکرد پایدار حتی در شرایط پرفشار و دمای بالا، کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری و نیز کاهش مصرف انرژی دستگاه را به همراه دارد.
روغن VM100 یکی از روغنهای رایج و استاندارد برای پمپهای وکیوم است که گرید ویسکوزیته ISO VG 100 دارد. این روغن به دلیل ایجاد تعادل مطلوب بین خاصیت آببندی، روانکاری و خنککاری، در بسیاری از پمپهای خلاء صنعتی، آزمایشگاهی و عمومی استفاده میشود. نه خیلی رقیق و نه بیش از حد غلیظ است و از این رو عملکردی همهجانبه دارد.
از مشخصههای بارز VM100 فشار بخار بسیار پایین آن است که کمک میکند پمپ به خلاء عمیق و پایدار دست یابد؛ بخارات روغن وارد سیستم خلاء نشده و خلاء نهایی افت نمیکند. همچنین این روغن طوری طراحی شده که در دماهای کاری بالا تجزیه یا اکسید نشود و در برابر تشکیل کف و رسوب مقاوم باشد. به همین دلیل عمر طولانیتری داشته و نیاز به تعویض زودهنگام ندارد. نقطه اشتعال روغن VM100 در حدود ۲۳۰ درجه سانتیگراد و نقطه ریزش آن حدود -۱۵ درجه سانتیگراد است که نشاندهنده عملکرد ایمن در دماهای بالا و سیالیت مناسب در دماهای پایین است. به واسطهی این ویژگیها، VM100 در کاربردهایی همچون آزمایشگاهها، دستگاههای بستهبندی مواد غذایی، تجهیزات پزشکی، فرآیندهای صنعتی خلاء، صنایع شیمیایی و دارویی و به ویژه در پمپهای وکیوم دومرحلهای استفاده گستردهای دارد.
آببندی موثر – جلوگیری از نفوذ هوا به داخل پمپ و کمک به ایجاد خلاء پایدار و عمیق.
روانکاری عالی قطعات متحرک – کاهش اصطکاک و سایش در یاتاقانها، پرهها و روتور که موجب افزایش عمر قطعات و کاهش مصرف انرژی میشود.
خنککاری و انتقال حرارت – جذب حرارت قطعات داغ و انتقال آن به مخزن روغن برای کاهش دمای داخلی پمپ.
محافظت در برابر خوردگی – حاوی افزودنیهای ضدخوردگی و ضدزنگ برای جلوگیری از آسیب دیدن سطوح فلزی داخلی پمپ (بهخصوص در حضور رطوبت یا گازهای خورنده)
روغن SYG880 یک روغن تخصصی ساخت ایتالیا (تولید شرکت GEV) است که برای روانکاری، آببندی و خنککاری پمپهای وکیوم در شرایط پرفشار و صنعتی طراحی شده است. این روغن دارای ویسکوزیته نسبتاً بالاتری نسبت به روغنهای معمول است و همین امر باعث میشود عملکرد پمپ در دامنهی وسیعی از دماها پایدار بماند و آببندی قویتری ایجاد شود. SYG880 اغلب به عنوان روغن استاندارد در پمپهای وکیوم سنگینکار توصیه میشود.
ویژگیهای روغن SYG880:
ویسکوزیته بالاتر و عملکرد پایدار – فراهم کردن آببندی محکمتر و روانکاری موثرتر حتی در دماهای متغیر و بارهای سنگین.
مقاومت حرارتی و اکسیداسیون عالی – مقاوم در برابر حرارتهای بالا بدون تجزیهشدن یا تبدیل به لجن؛ عملکرد طولانیمدت بدون افت کیفیت.
محافظت از قطعات داخلی – دارای افزودنیهای ضدخوردگی و ضدزنگ برای جلوگیری از زنگزدگی و فرسایش قطعات داخلی پمپ (بهویژه در حضور بخار آب یا گازهای خورنده).
خاصیت ضدکف – عدم کف کردن روغن و آزادسازی سریع حبابهای هوا، که باعث حفظ خلاء نهایی بالا و عملکرد پایدار پمپ میشود.
به طور خلاصه، روغنهای معرفیشده (GEV G880، VM100 و SYG880) همگی از بهترین گزینهها برای روانکاری پمپهای وکیوم بهشمار میروند. انتخاب بهترین روغن وکیوم در نهایت به عواملی نظیر نوع پمپ، سطح خلاء مورد نیاز و شرایط کاری بستگی دارد. روغن GEV G880 یک روغن درجهیک با فرمول اختصاصی است که عملکرد عالی و عمر طولانی را به همراه دارد. روغن VM100 نیز یک گرید استاندارد و خوشنام است که در بسیاری از کاربردها پاسخگوی نیاز پمپها بوده است. روغن SYG880 برای شرایط صنعتی سنگین توسعه یافته و در صورت کارکرد مداوم پمپ در دما و فشار بالا، انتخابی ایدهآل خواهد بود. توصیه میشود برای اطمینان از سازگاری، همواره روغن پیشنهادی توسط سازندهی پمپ یا معادل با مشخصات آن را تهیه نمایید.
تعویض بهموقع روغن یکی از مهمترین اصول نگهداری پمپ خلاء است. در صورت مشاهدهی هر یک از علائم زیر، باید روغن وکیوم دستگاه را تعویض کنید:
تغییر رنگ روغن: تیرهشدن یا کدر شدن رنگ روغن (نسبت به حالت شفاف اولیه) نشاندهندهی اکسیداسیون یا آلودگی زیاد روغن است. چنین روغنی کارایی خود را از دست داده و باید تعویض شود.
افزایش غلظت روغن: غلیظتر شدن محسوس روغن (افزایش ویسکوزیته) یکی از نشانههای پیری روغن است. روغن کهنه خاصیت روانکنندگی خود را از دست میدهد و باید عوض شود.
کاهش قدرت خلاء: اگر پمپ دیگر نتواند به خلاء مورد انتظار یا قبلی دست پیدا کند، احتمال دارد افت عملکرد روغن علت آن باشد. افت خلاء (با وجود سالم بودن خود پمپ) زنگ خطری برای تعویض روغن است.
افزایش دمای کارکرد پمپ: داغ شدن غیرعادی پمپ در حین کار میتواند ناشی از کاهش خاصیت خنککنندگی و روانکاری روغن باشد. وقتی روغن کارایی خود را از دست بدهد، اصطکاک بالا رفته و پمپ بیش از حد گرم میشود.
بوی نامطبوع یا سوختگی روغن: استشمام بوی تند، ترش یا بوی شبیه سوختگی از روغن، نشان میدهد که روغن فاسد شده یا در حال اکسید شدن شدید است. این روغن باید فوراً تعویض شود.
دود کردن پمپ: مشاهدهی خروج دود آبیرنگ یا بخار محسوس از اگزوز پمپ بیانگر آن است که روغن در حال تبخیر و سوختن میباشد. این وضعیت ایجاب میکند که روغن سریعاً تعویض و سطح آن نیز چک شود.
رسیدن به پایان عمر مفید: حتی در صورت عدم مشاهدهی علائم بالا، روغن پمپ وکیوم پس از طی یک دورهی مشخص باید تعویض شود. طبق توصیهی سازندگان، برای پمپهای روتاری روغنی تکمرحلهای معمولاً هر ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ ساعت کارکرد (یا تقریباً هر ۶ تا ۱۲ ماه یک بار) و برای پمپهای دومرحلهای هر ۳ تا ۶ ماه یکبار (به دلیل آلودگی سریعتر روغن) تعویض روغن الزامی است.
روغن پمپ وکیوم یک جزء حیاتی در تضمین عملکرد مطلوب و طول عمر دستگاههای خلاء است. با در نظر گرفتن همهی عوامل مؤثر در انتخاب روغن (از نوع پمپ و سطح خلاء گرفته تا ویژگیهای فنی روغن و شرایط کاری)، میتوانید بهترین روغن را برای پمپ خود برگزینید. همواره از روغنهای با کیفیت و توصیهشده توسط سازنده استفاده کنید و برنامهی منظم برای تعویض روغن وکیوم در نظر داشته باشید. با این اقدامات، پمپ خلاء شما همواره با حداکثر بازدهی عمل کرده و ریسک خرابی ناگهانی و هزینههای تعمیراتی به حداقل کاهش مییابد.